{"id":3269,"date":"2015-04-02T23:14:46","date_gmt":"2015-04-02T21:14:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.parcocertosa.it\/?p=3269"},"modified":"2015-04-02T23:14:46","modified_gmt":"2015-04-02T21:14:46","slug":"altre-lettere-allassessore-inviate-dai-nostri-concittadini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sigolo.it\/?p=3269","title":{"rendered":"Altre lettere all’Assessore, inviate dai nostri concittadini."},"content":{"rendered":"

Gentile assessore<\/p>\n

facendo seguito ad anni di analoghe richieste\u00a0chiedo cortesemente di sapere quando, finalmente, verr\u00e0 assicurato un\u00a0servizio di trasporto pubblico per il quartiere REALIZZATO ORMAI DA\u00a0QUINDICI ANNI e tuttora in crescita verso le vie Castellammare,\u00a0Chiasserini e Porretta.
\nNumerose istanze in proposito sono state\u00a0presentate per lungo tempo da Associazioni e privati, ma anche dalla\u00a0Zona decentrata.
\nQualcuno dice che occorrano ancora mesi, sono passati\u00a0anni. Vorrei sperare in una maggiore rapidit\u00e0 poich\u00e8 i reali problemi\u00a0dei cittadini non possono essere affrontati con tempistiche in grado di\u00a0cancellare intere generazioni.<\/p>\n

A propostito di invecchiamento sono gi\u00e0\u00a0due lunghi anni che guardo il sito di MM per aggiornarmi sugli sviluppi\u00a0della metrotramvia (come brillantemente suggeritomi dalla sua\u00a0segreteria), ora mi occorrono gli occhiali da vista. Siamo seri: ORA\u00a0almeno l’autobus sostitutivo!<\/p>\n

Grazie<\/p>\n

Distinti saluti<\/p>\n

Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx<\/p>\n

#####################################################<\/p>\n

Egr. Assessore Pierfrancesco Maran,<\/p>\n

mi accingo a scriverle nuovamente poich\u00e9 una mia precedente lettera, a lei indirizzata tramite \u201cfilo diretto\u201d con il Comune di Milano, \u00e8 rimasta senza risposta e quindi temo non le sia giunta.<\/p>\n

Avrei voluto anche rendere pi\u00f9 gradevolmente discorsiva la presente, ma per rispetto nei suoi confronti, poich\u00e9 ritengo che lei sia molto impegnato, ho scelto una esposizione pi\u00f9 sintetica, per punti, e quindi necessariamente pi\u00f9 didascalica.<\/p>\n

    \n
  1. Sono stato presente, come semplice cittadino e come socio dell\u2019Associazione Parco Certosa, all\u2019incontro che lei ha avuto con noi abitanti della Zona 8 in via Quarenghi, per illustrare il piano di viabilit\u00e0 che pi\u00f9 ci riguarda da vicino.<\/li>\n
  2. Sono rimasto veramente impressionato per la complessit\u00e0 degli interventi di cui ci avete parlato e che avete in programma di realizzare e se anche con molta probabilit\u00e0 non vedr\u00f2 l\u2019esito di alcuni di essi, causa la mia et\u00e0, sono felice che la mia Milano, la nostra Milano, abbia traguardi cos\u00ec ambiziosi.<\/li>\n
  3. E\u2019 la prima volta che la incontro e debbo dire che mi ha fatto una buona impressione. E\u2019 giovane ed attento a quanto le viene domandato e risponde punto per punto con decisione e documentato quanto basta per ricusare valutazioni non corrette. Tutto bene quindi; ma paradossalmente questo mi allarma parecchio perch\u00e9 invece, relativamente al problema che pi\u00f9 sotto le esporr\u00f2 e che le \u00e8 stato anche posto in quell\u2019incontro, non ha illustrato progetti di trasporto pubblico che riguardino i residenti della Zona Parco Certosa e quindi probabilmente non ha ben presente la situazione.<\/li>\n
  4. Come risulta da atti notarili in data 5 Dicembre 1997 il Comune di Milano, la Regione Lombardia ed il Ministero dei Lavori Pubblici hanno sottoscritto un accordo per un programma di riqualificazione urbana relativo alle aree, in Zona Quarto Oggiaro, interessate da via Palizzi, Perini, Castellammare, ecc<\/i>. Le risparmio la citazione degli atti inerenti a tutto quello che \u00e8 stato realizzato e di fatto a tutt\u2019oggi si notano insediamenti significativi, tra recenti e meno recenti, come potr\u00e0 evincere guardando la cartina allegata. \"cartina035\"<\/a> A partire dai primi edifici realizzati(9 e 2) seguirono quelli di via Perini (3) e si stanno ultimando quelli di via Castellammare e Borgo Porretta (5, 7, 6). Questi immobili circondano una grande area verde che \u00e8 il Parco Certosa (200.000 m 2<\/sup>). Quando sar\u00e0 completata l\u2019edificazione del punto 5, l\u2019insediamento umano tra via Perini, via Castellammare, via Porretta, \u00e8 stimato essere di 3000 \u2013 3500 persone<\/b>.<\/li>\n
  5. Esiste una forte disparit\u00e0 tra gli insediamenti che si trovano affacciati sui diversi lati del Parco. Quelli in posizione 2 hanno vicinissima la linea autobus 57 e poco pi\u00f9 avanti la 40. In pochi minuti si arriva agevolmente sia alle linee tramviarie 19 e 12 che al passante ferroviario di Milano Certosa. E quindi si pu\u00f2 dire che sono ben serviti dai mezzi pubblici. Ma quelli che risiedono nei punti 3,4,5,6 e7 non hanno alcun mezzo pubblico che consenta loro di raggiungere le linee pi\u00f9 sopra ricordate. Ed il percorso pi\u00f9 breve (attraverso il Parco) \u00e8 di circa 1200 \u2013 1400 m. Senza un\u2019auto privata non si va da nessuna parte, tranne che a piedi o i bicicletta; ed in particolare mi riferisco agli anziani che non possiedono un\u2019auto o non possono pi\u00f9 guidarla; ai disabili, ai bambini che debbono frequentare le scuole. Tra l\u2019altro questi ultimi, per motivi vari che possono comunque essere accorpati nel concetto che \u00e8 un diritto scegliere le scuole che si preferiscono, sono pi\u00f9 indirizzati a frequentare le scuole situate in via Varesina o Mac Mahon e simili piuttosto che verso Quarto Oggiaro e quindi il percorso diventa ancora pi\u00f9 lungo. Ma anche i pi\u00f9 baldanzosi e fisicamente normali non \u00e8 che gradiscano il passare nel Parco o nelle vie adiacenti in ore mattutine o di tardo pomeriggio in inverno quando fa buio presto e c\u2019\u00e8 in giro poca gente perch\u00e9 la sicurezza personale \u00e8 molto scarsa in tali circostanze e da queste parti.<\/li>\n
  6. La cartina che le ho allegato \u00e8 un po\u2019 datata ma la dice lunga tra quello che prospettava e quello che invece \u00e8 stato fatto. Potr\u00e0 obiettare che una cartina non \u00e8 un contratto ma \u00e8 anche pur vero che Euromilano nel suo edificio Show Room ha presentato perfino dei plastici del divenire ( e sono ancora presenti oggi) e tutte le Imprese di edificazione che si sono avvicendate si sono fatte parte diligente nell\u2019illustrare tutte le infrastrutture che sarebbero sorte. Ma non era pura fantasia; erano state date per scontate anche a loro.<\/li>\n
  7. Dove sono finite tutte le promesse con cui ci hanno allettato a venire ad abitare in questa \u201czona di riqualificazione\u201d? Abbiamo investito i nostri risparmi nelle nuove costruzioni in piena fiducia che ci avrebbero messo a disposizione persino una tramvia (qualcuno asserisce che ha visto a suo tempo posare le traversine e che ora giacciono coperte in un itinerario che forse non sar\u00e0 pi\u00f9 fatto) ed invece ci troviamo prigionieri in un pezzo di quartiere con il degrado sempre in agguato e completamente tagliati fuori dalla possibilit\u00e0 legittima di urbanizzarci come gli altri ed utilizzando mezzi pubblici. Se ne ha la possibilit\u00e0 e la voglia, venga pure a vedere come si presenta la via Castellammare per constatare che non sto enfatizzando la realt\u00e0.<\/li>\n
  8. Assessore Maran le chiedo, con l\u2019autorit\u00e0 che le compete e che sono sicuro esercita, di valutare con attenzione e comprensione che cosa si pu\u00f2 fare per darci un modesto mezzo di collegamento che mitighi i disagi attuali e ci faccia sentire ancora essere cittadini della nostra grande Milano e non da essa dimenticati. Non chiediamo molto ma solo che il nostro problema sia reso noto a chi di dovere; lo stesso ingegnere che l\u2019ha accompagnata all\u2019incontro con noi, non sapeva nemmeno che cosa stavamo chiedendo perch\u00e9 con aria perplessa ci continuava a rispondere che arriver\u00e0 la metropolitana in Certosa. Ma quando? E per chi? E poi non risolve la nostra situazione.<\/li>\n
  9. La mia competenza non \u00e8 tale da farmi capire se il problema che le ho esposto sia di pertinenza della \u201cviabilit\u00e0\u201d o dei \u201ctrasporti\u201d. Se ho sbagliato destinatario scrivendo a lei, sia cos\u00ec cortese da sottoporlo, per favore, a chi lo possa prendere in considerazione.<\/li>\n
  10. Concludo. La prego di non interpretare quello che le dir\u00f2 come una minaccia od una forma ricattatoria perch\u00e9 sono due aspetti che non mi appartengono; ma le dico la pura verit\u00e0. Siamo esasperati poich\u00e9 tempo fa vi \u00e8 stato un incontro con una Commissione del Comune che dopo un sopralluogo promise che avrebbero affrontato il problema. Non si \u00e8 sentito pi\u00f9 nessuno. Se questo atteggiamento continua, \u00e8 molto probabile che i pi\u00f9 determinati vorranno ricorrere a quelle iniziative mediatiche che hanno molta \u201caudience\u201d e di solito ottengono risultati insperati; sarebbe veramente un peccato arrivare necessariamente a tanto e soprattutto in questo momento storico per la nostra citt\u00e0.<\/li>\n<\/ol>\n

    E\u2019 stato un piacere averla conosciuta e sar\u00e0 gradito un cenno di ricezione della presente.<\/p>\n

    Grazie e distinti saluti.<\/p>\n

    Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxx<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Gentile assessore facendo seguito ad anni di analoghe richieste\u00a0chiedo cortesemente di sapere quando, finalmente, verr\u00e0 assicurato un\u00a0servizio di trasporto pubblico per il quartiere REALIZZATO ORMAI DA\u00a0QUINDICI ANNI e tuttora in crescita verso le vie Castellammare,\u00a0Chiasserini e Porretta. Numerose istanze in proposito sono state\u00a0presentate per lungo tempo da Associazioni e privati, ma anche dalla\u00a0Zona decentrata. Qualcuno […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3269"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3269\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}