{"id":4053,"date":"2016-03-08T22:34:05","date_gmt":"2016-03-08T21:34:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.parcocertosa.it\/?p=4053"},"modified":"2016-03-08T22:34:05","modified_gmt":"2016-03-08T21:34:05","slug":"mezzi-pubblici-nel-quartiere-forse-ci-siamo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sigolo.it\/?p=4053","title":{"rendered":"Mezzi pubblici nel Quartiere: forse ci siamo \u2026"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-4029\" src=\"https:\/\/www.sigolo.it\/wp-content\/uploads\/2016\/03\/nl81-5.jpg\" alt=\"nl81-5\" width=\"472\" height=\"315\" \/><\/p>\n<p>In occasione di una riunione recentemente<br \/>\nconvocata presso l&#8217;Assessorato Trasporti Pubblici<br \/>\nLocali del Comune di Milano \u00e8 stato valutato il<br \/>\nprogetto di una nuova linea di servizio pubblico<br \/>\n(autobus) col seguente percorso: Molino Dorino,<br \/>\nCascina Merlata, sottopasso Barzaghi-<br \/>\nStephenson, Uci Cinema, sottopasso Stephenson<br \/>\n-Eritrea, via Eritrea, Certosa FS (rotonda<br \/>\nEsselunga), via Eritrea, via De Pisis, via<br \/>\nCastellammare, via Chiasserini, via Bovisasca, via<br \/>\nAssietta, via Besta, via Ippocrate, Affori FN\/M3.<br \/>\nDovrebbero essere cos\u00ec cinque le fermate previste<br \/>\nall\u2019interno del nostro Quartiere. In una prima fase<br \/>\ndi avviamento e valutazione, per problemi di<br \/>\nviabilit\u00e0 da risolvere nell\u2019area \u201cAssietta-Besta-<br \/>\nIppocrate\u201d, si sta pensando di far concludere<br \/>\nprovvisoriamente il percorso di tale nuova linea a<br \/>\nDergano M3, invece che ad Affori FN\/M3. Non<br \/>\nverrebbe cos\u00ec modificato l\u2019attuale percorso della<br \/>\nlinea 41, come precedentemente ipotizzato. Per la<br \/>\nstrettoia in Via Chiasserini (ultimi 50 metri prima di<br \/>\nvia Bovisasca) \u00e8 stato proposto l&#8217;utilizzo di un<br \/>\nsemaforo &#8220;intelligente&#8221;, ossia attivo solo al<br \/>\npassaggio dell&#8217;autobus di linea (per poter in tal<br \/>\nmodo regolamentare il traffico a senso unico<br \/>\nalternato). Si sta anche valutando la possibilit\u00e0 di<br \/>\nfar passare il mezzo pubblico per via Jona,<br \/>\nprevedendo una fermata presso l&#8217;ingresso<br \/>\nposteriore del Cimitero Maggiore (soluzione per\u00f2<br \/>\nancora in attesa di conferma). E\u2019 stata data la<br \/>\nmassima priorit\u00e0 alla realizzazione di questo<br \/>\nprogetto, incluso il relativo finanziamento gi\u00e0 per<br \/>\nl&#8217;anno in corso. Rimangono i problemi tecnici-burocratici<br \/>\nper la realizzazione delle due coppie di<br \/>\nfermate previste in via De Pisis e di quella di fronte<br \/>\nla caserma dei Carabinieri in via Chiasserini (\u00e8<br \/>\nprevista anche una fermata in via Castellammare,<br \/>\nma l\u00ec il marciapiedi c&#8217;\u00e8 gi\u00e0). C&#8217;\u00e8 comunque la<br \/>\nvolont\u00e0 di procedere nel pi\u00f9 breve tempo possibile.<br \/>\nDopo molti anni di attesa della Metrotranvia di<br \/>\ncollegamento tra le Stazioni di Certosa e di Bovisa,<br \/>\nil nostro Quartiere dovrebbe ora essere finalmente<br \/>\ncollegato, grazie a un mezzo di pubblico trasporto,<br \/>\ncon la stazione Certosa FS, il supermercato<br \/>\nEsselunga, il cinema UCI, Molino Dorino M1 da un<br \/>\nlato (su un percorso veloce e, almeno per ora, con<br \/>\nscarso traffico) e dall&#8217;altro con la M3 e le Ferrovie<br \/>\nNord. Speriamo, assieme ai nuovi abitanti di<br \/>\nCascina Merlata, che non nascano altri problemi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In occasione di una riunione recentemente convocata presso l&#8217;Assessorato Trasporti Pubblici Locali del Comune di Milano \u00e8 stato valutato il progetto di una nuova linea di servizio pubblico (autobus) col seguente percorso: Molino Dorino, Cascina Merlata, sottopasso Barzaghi- Stephenson, Uci Cinema, sottopasso Stephenson -Eritrea, via Eritrea, Certosa FS (rotonda Esselunga), via Eritrea, via De Pisis, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4053"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4053\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sigolo.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}