{"id":4724,"date":"2016-12-06T22:22:11","date_gmt":"2016-12-06T21:22:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.parcocertosa.it\/?p=4724"},"modified":"2016-12-06T22:22:11","modified_gmt":"2016-12-06T21:22:11","slug":"il-comune-conferma-autobus-nel-2017-ecco-dettagli-e-tempi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sigolo.it\/?p=4724","title":{"rendered":"Il Comune conferma: autobus nel 2017. Ecco dettagli e tempi."},"content":{"rendered":"

L\u2019Assessore alla Mobilit\u00e0 Marco Granelli ha presentato, sia nel <\/span>recente incontro pubblico<\/span><\/a> con i cittadini del Quartiere, che, successivamente, il 1\u00b0 dicembre, presso la Commissione Sviluppo del Territorio del nostro Municipio, i piani del Comune di Milano relativamente all\u2019attivazione della tanto attesa linea di Trasporto Pubblico a servizio del nostro Quartiere.<\/span><\/p>\n

La proposta \u00e8, in linea di massima, quella gi\u00e0 <\/span>anticipata nei mesi scorsi<\/span><\/a>. Alla nuova linea \u00e8 stato gi\u00e0 assegnato il nome: sar\u00e0 la 35. Vediamo pi\u00f9 in dettaglio cosa ci viene prospettato.<\/span><\/p>\n

Prima fase – Giugno 2017<\/span><\/h2>\n

Entro il primo semestre del 2017 sar\u00e0 gi\u00e0 possibile attivare una prima parte della linea 35. Il percorso si snoder\u00e0 da Molino Dorino fino a via Porretta, passando dalla \u201crotonda Esselunga\u201d presso la stazione Certosa e poi percorrendo tutta la via Castellammare fino a Borgo Porretta.<\/span><\/p>\n

La tratta utilizza in gran parte strade di recente costruzione e l\u2019Assessore Granelli \u00e8 fiducioso che la realizzazione delle nuove fermate non presenti criticit\u00e0.<\/span><\/p>\n

Ricostruiamo qui il percorso presentato dall\u2019Assessore.<\/span><\/p>\n


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In questa prima fase, la nuova linea si configurer\u00e0 pi\u00f9 come un \u201cservizio essenziale\u201d che non come un\u2019alternativa al mezzo privato. Sar\u00e0, cio\u00e8, soprattutto a disposizione di tutti coloro che non possono disporre di mezzi propri e che oggi (in particolare se risiedono a Borgo Porretta), devono sopportare disagi in termini di tempo, affaticamento e sicurezza per recarsi alla pi\u00f9 vicina fermata del trasporto pubblico. Costoro potranno finalmente raggiungere in autobus la stazione Certosa e l\u2019interscambio con gli altri mezzi di superficie disponibili, nonch\u00e9 le aree commerciali intorno a via Eritrea.<\/span><\/p>\n

Anche l\u2019UCI Cinemas, il Cimitero Maggiore e l\u2019Area Expo saranno a portata di autobus.<\/span><\/p>\n

Resta un\u2019incognita l\u2019utilit\u00e0 del collegamento con la metropolitana M1 a Molino Dorino in funzione degli spostamenti verso il centro citt\u00e0. Vista la lunghezza complessiva del tragitto, non ci sembra un miglioramento rispetto all\u2019interscambio alla stazione Certosa. E difficilmente potr\u00e0 conquistare chi oggi approfitta dell\u2019auto per recarsi alla stazione Bovisa. L\u2019Assessore sottolinea la scorrevolezza del percorso e l\u2019alta frequenza dei convogli della M1; ma molto dipender\u00e0 anche dalla frequenza delle corse della 35, di cui ancora non sono state fornite stime.<\/span><\/p>\n

Seconda fase – Dicembre 2017<\/span><\/h2>\n

Il percorso definitivo della linea 35 prevede la prosecuzione da Borgo Porretta sul ponte di via Chiasserini, per terminare presso la stazione Affori, in via Ciccotti.<\/span><\/p>\n

Per l\u2019approntamento di questa seconda tratta, sono necessarie alcune opere preliminari, presso via Chiasserini e via Assietta. In particolare, l\u2019autobus dovrebbe percorrere un tratto di strada tra via Chiasserini e via Cascina dei Prati che deve ancora essere realizzato e per il quale \u00e8 in corso una procedura di esproprio. Tuttavia l\u2019Assessore Granelli valuta che entro un anno, quindi per la fine del 2017, tutto possa essere completato.<\/span><\/p>\n

Il percorso esatto del secondo tratto non \u00e8 ancora disponibile; qui mostriamo un percorso ipotetico.<\/span><\/p>\n


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Il collegamento con la stazione Affori e la metropolitana M3 \u00e8 breve e poco trafficato. Porter\u00e0 quindi a un salto di qualit\u00e0 nei collegamenti con il centro citt\u00e0 e, per molte destinazioni, potrebbe risultare competitivo rispetto all\u2019utilizzo dell\u2019auto, anche per chi oggi si reca in Bovisa.<\/span><\/p>\n

Ci sar\u00e0 una terza fase?<\/span><\/h2>\n

Il \u201cnaturale\u201d punto di accesso al trasporto pubblico per buona parte del nostro quartiere resta la stazione Bovisa, da cui si raggiungono velocemente e con buone frequenze il Passante, il centro e persino l\u2019aeroporto di Malpensa.<\/span><\/p>\n

Lo \u00e8 sia per la vicinanza in linea d\u2019aria, sia perch\u00e9 il collegamento con Bovisa \u00e8 gi\u00e0 stato \u201cassaporato\u201d da tutti in fase di acquisto della casa, allorch\u00e9 ci venne mostrato il percorso della metrotranvia, inclusa nel progetto complessivo del quartiere. <\/span><\/p>\n

Come \u00e8 noto, la metrotranvia non potr\u00e0 essere realizzata prima del completamento della riqualificazione complessiva della \u201cGoccia\u201d, che \u00e8 ancora nelle fasi preliminari. Si parla quindi di non meno di una decina di anni. L\u2019Assessore Granelli conferma la volont\u00e0 di realizzare la metrotranvia, ma sui tempi il Comune non ha alcun potere.<\/span><\/p>\n

E\u2019 altrettanto noto, tuttavia, che anche un collegamento diretto via autobus tra il nostro quartiere e la stazione Bovisa oggi non \u00e8 realizzabile, poich\u00e9 il passaggio sotto la ferrovia di via Pacuvio \u00e8 troppo stretto. Servirebbe un nuovo sottopassaggio; di fatto, anch\u2019esso sar\u00e0 realizzabile solo nell\u2019ambito della riqualificazione della \u201cGoccia\u201d.<\/span><\/p>\n

Un\u2019ipotesi sottoposta all\u2019Assessore \u00e8 quella di un futuro collegamento verso Bovisa tramite la \u201crotonda Esselunga\u201d, via Console Marcello e il sottopassaggio di via Ailanti, ma \u00e8 stato giudicato un percorso troppo trafficato.<\/span><\/p>\n

Per l\u2019immediato, restano quindi aperte solo soluzioni ridotte, come l\u2019estensione del servizio \u201cBikeMI\u201d alla nostra zona. Quest\u2019ultima richiesta \u00e8 stata giudicata concretamente praticabile dall\u2019Assessore.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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