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Dalla Newsletter

Interventi di restyling alla Stazione Certosa

Dopo sedici anni dall’apertura al passaggio del
Passante ferroviario di Milano (era il maggio 1999)
anche la stazione di Milano Certosa, in vista
dell’EXPO, è stata recentemente oggetto di
numerosi interventi di restyling e di pulizia
straordinaria. Nella foto appare uno dei nuovi
portacenere di cui sono state dotate le banchine.
Sono state altresì intensificate per il periodo
dell’EXPO le corse dei treni (a partire dalle ore 10
del mattino) per e dal sito espositivo. Peccato che
la Stazione di Milano Certosa non sia ancora
dotata di servizio di biglietteria (nemmeno un
distributore automatico di biglietti!!!).

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Associazione Vivibile in festa

Trentaquattresimo anno di vita e di festa per la
storica Associazione Quarto Oggiaro Vivibile
(all’interno del Parco Lessona, all’angolo tra via
Lessona e via Invernizzi). Per tutti i week-end di
maggio, tra le varie proposte sportive, di
intrattenimento e musicali, segnaliamo le serate di
ballo all’aperto (sabato 16 e domenica 24); la
premiazione del trofeo della poesia lombarda
(domenica 17 ore 10) e i consueti e spettacolari
fuochi d’artificio (domenica 24 ore 22.30).

Il Quartiere si espande: benvenuti i nuovi abitanti

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Una quarantina di famiglie ha preso possesso da
circa un mese delle nuove abitazioni costruite dalla
cooperativa edilizia “Solidarnosc” all’interno del
Borgo Porretta”. A fine aprile sono arrivati anche i
primi inquilini nel complesso Residenze Tiziana
(foto sopra). La cooperativa che gestisce questo
progetto, oltre alla vendita, pone in affitto
convenzionato appartamenti di nuova costruzione.
Per informazioni, sopralluoghi e disponibilità
occorre contattare il numero telefonico
0239001980.

Oratorio estivo Parrocchia Pentecoste

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Sono aperte le iscrizioni per l’oratorio estivo della
Parrocchia Pentecoste (quest’anno sarà dal 10
giugno al 10 luglio). La disponibilità è di 90 posti.
Per iscriversi: lunedì, mercoledì e venerdì dalle 17
alle 18,30, in segreteria parrocchiale, compilando
l’apposito modulo e versando la quota della prima
settimana. Nella foto qui sopra la via Carlo Perini
vista dal primo piano della nuova chiesa in fase di
costruzione.

Progetto Cinerario

Prosegue la fase di progettazione del “Cinerario
previsto in via Castellamare, vicino alla chiesa
parrocchiale in costruzione. E’ in programma un
incontro pubblico coi realizzatori del progetto per
fine maggio o gli inizi di giugno.

Area “Bovisa- Gasometri”

Presso il Campus Bovisa del Politecnico di Milano
si sono svolti, il 21 aprile scorso, coordinati dal
gruppo di lavoro DAStU, i lavori di una Tavola
Rotonda sul tema “Prospettive per l’area Bovisa-
Gasometri: temi e questioni rilevanti per la
trasformazione dell’ATU”. Da segnalare, fra gli
altri, gli interventi di rappresentanti di EuroMilano,
a2a, Assolombarda, Esselunga, Metropolitana
Milanese e Politecnico di Milano. Particolarmente
stimolante l’intervento del Dott. Mario Salmona
(Istituto Mario Negri, da pochi anni trasferitosi in
Via Giuseppe La Masa) che ha colto l’occasione di
tale incontro per sottolineare le difficoltà con cui si
sta sviluppando il polo tecnologico attorno alla
Stazione Bovisa (dove la biglietteria funziona con
orario ridotto e dove è stata chiusa da tempo
anche l’edicola che distribuiva i biglietti ATM), in
un’area che non ha registrato nel corso degli anni
alcun sviluppo di servizi e infrastrutture e che
addirittura evidenzia sempre più problemi di
sicurezza, in particolar modo nelle ore serali.

Incontro pubblico sulla sicurezza nel Quartiere

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A seguito di alcune segnalazioni di rapine,
aggressioni e scippi avvenuti nel mese scorso, in
pieno giorno, nelle strade del nostro Quartiere, una
delegazione dell’Associazione Parco Certosa è
stata ricevuta, a fine marzo, dal Vice Questore di
Pubblica Sicurezza Antonio D’Urso. Attento anche
alle segnalazioni di furti in appartamenti, box e
cantine, il dirigente del Comando di Polizia di
Quarto Oggiaro, oltre ad aver attivato controlli più
accurati nella nostra area (compresa la zona
adiacente alla Stazione Certosa), ha volentieri
accettato di partecipare a un incontro pubblico
(organizzato a cura dell’Associazione Parco
Certosa) con gli abitanti del Quartiere. A lui vanno
anche i nostri ringraziamenti per la disponibilità
dimostrata. Tale incontro è previsto per venerdì 10
aprile pv, alle 21.00, presso la sala comune di via
Carlo Perini n. 24. Per conoscersi, per
confrontarsi, per segnalare, per proporre…

Il Quartiere vuole l’autobus!

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Continua la campagna “EXPO-ni lo striscione sul
tuo balcone: sì all’autobus per il Quartiere” per la
richiesta di un collegamento di trasporto pubblico
per il nostro Quartiere. Diversi abitanti (dato che la
promessa della Metrotranvia è ormai rimasta da
tempo un progetto solo sulla carta) hanno esposto
nelle scorse settimane sui propri balconi lo
striscione con la richiesta dell’attivazione di una
linea di autobus in grado di servire gli abitanti della
zona. Sembra opportuno segnalare che diverse
lettere sul problema della mobilità pubblica nel
Quartiere continuano a pervenire all’Associazione
Parco Certosa. L’Associazione si è quindi
nuovamente attivata inviando una nuova richiesta
per una linea di pubblico trasporto per il Quartiere
all’Assessore alla Mobilità. Molta documentazione
in materia è disponibile sul sito
www.parcocertosa.it (qui e qui).

Ascoltiamo Bovisa

Il 18 marzo scorso alcuni docenti del Politecnico di
Milano hanno illustrato i risultati dell’attività di
ascolto di alcuni attori locali operanti nei quartieri
adiacenti all’area di trasformazione urbana della
zona del Gasometro di Bovisa. Sono stati ascoltati
diversi soggetti (associazioni, parrocchie, comitati,
studenti, cooperative edificatrici, Politecnico,
Istituto Mario Negri…) in merito agli elementi
caratterizzanti il proprio quartiere, alle principali
problematiche e alle possibili relazioni di sviluppo e
interazione con l’area di Bovisa. Le tre principali
zone limitrofe all’area oggetto di trasformazione
sono: il quartiere storico di Bovisa, Villapizzone e il
nostro Quartiere. Due rappresentanti
dell’Associazione Parco Certosa, nell’incontro
preliminare coi docenti del Politecnico, avevano
già evidenziato le problematiche di viabilità della
nostra zona e sottolineato la necessità di un
collegamento di trasporto pubblico verso la
stazione di Bovisa. Avevano anche ricordato le
“sempre vive” aspettative di utilizzo di una nuova
centrale di teleriscaldamento (la cui realizzazione è
appunto prevista da anni nell’area di Bovisa) al
posto della centrale provvisoria di via Castellamare
(che serve tutto il Quartiere) caldeggiando l’avvio,
nel più breve tempo possibile, dei lavori per la
riqualificazione dell’enorme area industriale (ex
Montecatini) dismessa da molto tempo. I costi di
bonifica di tale area non saranno certamente
irrilevanti.
Il documento sul processo di ascolto è disponibile
all’indirizzo web:
www.ascolto.gasometri-bovisa.polimi.it/pdf/DAStU_Bovisa-Gasometri_esitiIfase.pdf

Piano Urbano Mobilità Sostenibile (PUMS)

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Lo scorso 20 febbraio il Comune di Milano ha reso
pubblico il Piano Urbano della Mobilità
Sostenibile (PUMS). Il piano punta a coniugare lo
sviluppo urbano, l’innovazione e la sostenibilità,
ponendo la qualità dell’ambiente e della vita delle
persone al centro delle politiche di trasporto. Il
documento è stato redatto attraverso un confronto
aperto con la città, gli enti locali, gli operatori
coinvolti e il Comitato Scientifico, sulla base di
dieci linee di indirizzo: ‘Milano città metropolitana’,
‘Trasporto pubblico’, ‘Servizio ferroviario’,
‘Accessibilità nelle trasformazioni urbane’,
‘Sicurezza, pedonalità, isole ambientali’,
‘Ciclabilità’, ‘Sosta e parcheggi’, ‘Per una mobilità
intelligente’, ‘Logistica urbana delle merci’ e ‘Città
senza barriere’. Sul portale del Comune di Milano,
all’indirizzo web www.comune.milano.it/Pums è
possibile visionarlo. Abbiamo esaminato il
Documento di Piano alla ricerca di indicazioni utili
sul futuro del trasporto pubblico, in particolare per
ciò che riguarda il nostro Quartiere. Sul sito
www.parcocertosa.it sono stati evidenziati i risultati
relativi alla mappa delle linee di forza; sulla
metropolitana M6 arancione; sul potenziamento
del passante ferroviario; sulla metrotranvia e
sull’introduzione delle linee S verso la cintura
ferroviaria. La costruzione delle nuove stazioni
lungo tale cintura è inserita tra i desiderata del
PUMS.