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Mezzi pubblici nel Quartiere: forse ci siamo …

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In occasione di una riunione recentemente
convocata presso l’Assessorato Trasporti Pubblici
Locali del Comune di Milano è stato valutato il
progetto di una nuova linea di servizio pubblico
(autobus) col seguente percorso: Molino Dorino,
Cascina Merlata, sottopasso Barzaghi-
Stephenson, Uci Cinema, sottopasso Stephenson
-Eritrea, via Eritrea, Certosa FS (rotonda
Esselunga), via Eritrea, via De Pisis, via
Castellammare, via Chiasserini, via Bovisasca, via
Assietta, via Besta, via Ippocrate, Affori FN/M3.
Dovrebbero essere così cinque le fermate previste
all’interno del nostro Quartiere. In una prima fase
di avviamento e valutazione, per problemi di
viabilità da risolvere nell’area “Assietta-Besta-
Ippocrate”, si sta pensando di far concludere
provvisoriamente il percorso di tale nuova linea a
Dergano M3, invece che ad Affori FN/M3. Non
verrebbe così modificato l’attuale percorso della
linea 41, come precedentemente ipotizzato. Per la
strettoia in Via Chiasserini (ultimi 50 metri prima di
via Bovisasca) è stato proposto l’utilizzo di un
semaforo “intelligente”, ossia attivo solo al
passaggio dell’autobus di linea (per poter in tal
modo regolamentare il traffico a senso unico
alternato). Si sta anche valutando la possibilità di
far passare il mezzo pubblico per via Jona,
prevedendo una fermata presso l’ingresso
posteriore del Cimitero Maggiore (soluzione però
ancora in attesa di conferma). E’ stata data la
massima priorità alla realizzazione di questo
progetto, incluso il relativo finanziamento già per
l’anno in corso. Rimangono i problemi tecnici-burocratici
per la realizzazione delle due coppie di
fermate previste in via De Pisis e di quella di fronte
la caserma dei Carabinieri in via Chiasserini (è
prevista anche una fermata in via Castellammare,
ma lì il marciapiedi c’è già). C’è comunque la
volontà di procedere nel più breve tempo possibile.
Dopo molti anni di attesa della Metrotranvia di
collegamento tra le Stazioni di Certosa e di Bovisa,
il nostro Quartiere dovrebbe ora essere finalmente
collegato, grazie a un mezzo di pubblico trasporto,
con la stazione Certosa FS, il supermercato
Esselunga, il cinema UCI, Molino Dorino M1 da un
lato (su un percorso veloce e, almeno per ora, con
scarso traffico) e dall’altro con la M3 e le Ferrovie
Nord. Speriamo, assieme ai nuovi abitanti di
Cascina Merlata, che non nascano altri problemi.

1 Comment

  • Ora,prima delle elezioni di Aprile o rimarra’ un’illusione come tutto il resto promesso prima delle vendite e mai realizzato (tranne quello che hanno voluto Loro, cioe’ il cinerario umano davanti alle residenze Tiziana)

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